Фургоны изотермические каркасные,предназначены для перевозки товаров, не требующий соблюдения во время транспортировки определенного температурного режима.

Фургоны состоят из металлического каркаса, сваренных из труб прямоугольного сечения, утеплителем для таких фургонов используется пенопласт или пенополистерол.

Наружная обшивка может быть выполнена:

-плакированного металла (оцинкованной стали толщиной 0,55-0,7мм с полимерным покрытием широкой цветовой гаммы

-ламинированной фанеры.

Пенопласт:

Плиточный пенопласт ПС-1, ПС-4 производится прессовым методом на основе полистирола и представляет собой замкнутоячеистую пластмассу. Он может крошиться и применяется в качестве легкого утеплителя. Особой изотермичности он не дает т.к. вкладывается между каркасными перегородками фургона. Но, если Вам не требуется перевозить специфический груз такой фургон будет самым экономичным.

Пенополистерол (ППС):

Это, как видно из предыдущей сноски тот же самый пенопласт, но произведенный под высоким давлением. Свойства его практически такие же: хороший коэффициент теплопроводности, подверженность осыпанию со временем.

Фургон	Каркасного типа, внешнее покрытие — гладкий оцинкованный лист с полимерным покрытием, внутреннее — оцинкованный лист или пищевой алюминий.
Теплоизоляция	Пенополистирол толщиной 50 мм
Каркас фургона и подрамник	Изготовлен из стальной профильной трубы Металлические части каркаса и подрамник фургона окрашиваются антикоррозионной краской (синей или черной). Крепление фургона к раме осуществляется с помощью кронштейнов (европейский стандарт безопасности)
Покрытие пола	Оцинкованный лист или пищевой алюминий.
Обрамление фургона	Алюминиевый уголок, анодированный или с порошковой окраской
Герметизация	Для герметизации швов используется герметик фирмы Henkel. Для герметизации дверей используются лепестковые резиновые уплотнители, выдерживающие многократное открывание и закрывание дверей в условиях резкого перепада температур.
Фурнитура	Петли оцинкованные или нержавеющие («Pastore & Lombardi», Италия), запор штанговый, эксцентриковый. Т-образные фиксаторы, позволяющие фиксировать открытую на 270 градусов дверь.
Дополнительно	Алюминиевая боковая противоподкатная защита, противодождевой козырек, наружная световая сигнализация: 2 белых фонаря впереди, 2 красных фонаря сзади, внутренне освещение — фонарь в виде плафона с включением из кабины а/м, устанавливается в правом верхнем углу у входной двери, что обеспечивает лучшие условия освещенности при погрузке-разгрузке.
	*По желанию толщина теплоизоляции может быть увеличена до 100 мм, в качестве покрытия пола возможна установка рифленого алюминия; возможно изготовление боковой двери